雪佛蘭Bolt曾是美國平價電動車市場的標桿產品，2023年創下超過6.2萬臺的年度銷量巔峰，一度成為最熱門的非特斯拉電動車。然而，這款曾經火爆的車型即將迎來命運的終章。據路透社報道，該車將在2027年第一季度正式停產。
2023年底，雪佛蘭宣布停產Bolt，并計劃將生產它的奧賴恩工廠改造后用于生產電動皮卡。但后續電動皮卡市場反響不及預期，通用決定重啟Bolt項目，將生產線搬遷至堪薩斯州費爾法克斯工廠。復產的Bolt定位為限量版本，升級了內飾并搭載NACS北美充電接口，起售價為27600美元。
通用原計劃復產版本Bolt生產15萬臺，但由于市場需求低迷，產量削減了75%，整個復產周期預計僅生產3.5萬臺。今年上半年，雪佛蘭Bolt僅售出4224臺，按照當前趨勢，全年銷量很難突破9500臺，與巔峰時期相差甚遠。
市場遇冷的原因有多方面：美國聯邦取消了7500美元的電動車補貼，削弱了Bolt的價格競爭力；新車改動幅度有限，老平臺難以對抗大量新入局競品；通用內部資源也向雪佛蘭Equinox EV傾斜，后者銷量表現更好。種種因素共同作用下，這款開創美國平價純電市場的經典車型即將走完其生命周期。隨著Bolt走向落幕，通用也在調整電動車戰略，重心轉向更高毛利的中型和大型電動車型。
