國慶長假第一天，安全問題尤為重要。10月1日凌晨，滬昆高速懷化段發生一起嚴重交通事故，造成6人死亡、4人受傷。肇事者因涉嫌疲勞駕駛已被公安機關控制。這一慘痛事故再次提醒我們，假期出行時必須時刻繃緊安全之弦。

今年國慶假期預計將迎來巨大的人員流動，全社會跨區域人員流動量將達21.3億人次，平均每天約3億人次，約為平時的1.7倍。其中，公路出行占90%以上，特別是國慶假期首日高速公路車流量有望達到7100萬輛次。

長假期間，人多、車多、路上時間長，安全風險也隨之上升。數據顯示，近三年中秋國慶假期，機動車未讓優先通行方先行、違法變道等行為引發的事故占相關事故的36.9%，而超速導致的事故數量同比上升136.8%。盡管節假日前有許多安全提醒，但一些駕駛員在實際駕駛中容易忽視這些規則，尤其是在趕時間或心存僥幸的情況下。

因此，長假交通安全不能僅停留在“提醒”上。駕駛員出發前應規劃好路線、保證充分休息，長途自駕尤其要對交通風險有充分認識。即使遇到擁堵或繞路耽誤行程，也不要為了搶時間而冒險駕駛。越是游興正濃、歸心似箭的時候，越要給安全留出足夠的余地。

管理部門也應當更有針對性。提前研判哪些高速路段容易擁堵、哪些時段事故多發，并通過導航平臺、道路電子屏等渠道及時推送相關信息。例如，北京市相關部門已提前列出了2026年國慶假期交通事故多發路段，對重點區域作出風險提示。此外，對于超速、違法占用應急車道、疲勞駕駛等高風險行為，各地相關管理部門需要保持執法力度。客運、貨運企業應落實車輛檢查和駕駛員休息制度，并通過新技術手段加強監測，及時發現并糾正危險行為。